Le bombardier est actuellement en rénovation dans une base militaire de l’Ohio nord. Pour découvrir d’autres films: Reportages, analyses, enquêtes, débats. Vous avez déjà un compte LePoint. Merci d’avoir partagé cet article avec vos amis.

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Bode, en référence aux pilotes allemands de la Luftwaffe. Pour écrire un commentaire, identifiez-vous. Format de projection -. Votre avis sur B la forteresse volante? Restauré et maintenu en état de vol par Experimental Aircraft Association, une association de passionnés d’avions, le bombardier sillonne les Etats-Unis où il embarque les amateurs d’histoire et d’aéronautique.

D’une main ferme, le pilote John Bode pousse les gaz, les quatre moteurs en étoile rugissent et le bombardier B prend son envol au-dessus du Maryland estcomme il y a 70 ans en pleine Seconde Guerre mondiale.

Restauré et maintenu en état de vol par Experimental Aircraft Association, une association de passionnés d’avions, le bombardier sillonne les Etats-Unis où il embarque les amateurs d’histoire et d’aéronautique. L’appareil, dont le fuselage et les ailes argentés scintillent au soleil, survolait il y a quelques jours le Maryland à mètres d’altitude, pour un vol d’une vingtaine de minutes.

A travers le Plexiglas du cockpit, la vue vollante spectaculaire. A l’intérieur, les bombes de 45 kg sont des répliques et les 13 mitrailleuses lourdes Browning M2 désactivées.

Partir bombarder l’ Allemagne et l’ Europe occupée à bord de la forteresse volante n’était pas une partie de plaisir, rappelle M.

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Bode avant d’embarquer ses passagers. L’équipage de dix hommes était souvent composé de jeunes d’une vingtaine d’années, rappelle-t-il, « imaginez ce qui pouvait leur passer par la tête ». Herbert Meeker volabte 20 ans quand il a ainsi survolé l’Allemagne, au cours d’une trentaine de missions comme radio-navigant. Aujourd’hui, il embarque dans l’Aluminum Overcast avec sa petite-fille: C’était le plus dur pour moi, continuer d’avoir chaud », poursuit-il.

Daubner, « et ils sortaient tous les jours en sachant qu’il y avait une chance sur trois pour qu’ils ne reviennent pas ». Entre le froid et l’ennui, « de temps en temps, des sales types arrivaient et essayaient de vous descendre », ajoute M.

Bode, en référence aux pilotes allemands de la Luftwaffe.

De ces bombardiers, 4. De ceux qui ont survécu à la guerre, beaucoup ont été vendus pour quelques centaines de dollars, le prix du métal.

Le Memphis Belle a été le premier à réussir 25 missions en Europe en gardant son équipage sain et sauf. De retour au pays, il a servi à promouvoir l’emprunt de guerre.

Le bombardier est actuellement en rénovation dans une base militaire de l’Ohio nord. Un autre exemplaire, qui a servi au tournage d’un film du même nom ena pris sa place pour promener les amateurs. Le voyage n’est pas donné, à plus de dollars le ticket, mais l’Aluminum Overcast décolle néanmoins fois par an. La visite peut se faire également au sol, pour 10 dollars.

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Car faire voler l’engin coûte cher. Il engloutit litres d’essence à l’heure, ses moteurs de 1. Afin de bénéficier de l’accès gratuit à la version numérique du magazine, vous devez disposer d’un compte en ligne sur LePoint. Actualité International D’une main ferme, le pilote John Vollante pousse les gaz, les quatre moteurs en étoile rugissent et fortfresse bombardier B prend son envol au-dessus du Maryland estcomme il y a 70 ans en pleine Seconde Guerre mondiale.

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